Attivazione distribuzione:Quando il bus si ferma e il conducente preme l'interruttore "sedia a rotelle a bordo", la piastra della rampa si estende lentamente dallo scomparto nascosto sotto la porta o all'interno dei gradini e si abbassa gradualmente a terra.
Regolazione della pendenza:L'angolo di distribuzione del pannello della rampa è di solito di 10 ° ~ 15 ° (in linea con lo standard di accesso), E di solito deve essere posizionato sul marciapiede per garantire che la sedia a rotelle venga spinta senza intoppi.
Processo di utilizzo:L'utente della sedia a rotelle spinge verso l'alto la rampa con l'aiuto di un assistente e dopo aver inserito lo scomparto, il conducente o l'assistente bloccano la sedia a rotelle in un'area definita (utilizzando il dispositivo di montaggio della sedia a rotelle all'interno dello scomparto).
Retrazione automatica:Dopo che il passeggero sale a bordo, il conducente preme il pulsante di retrazione, la scheda della rampa viene automaticamente retratto nel carrello e la porta è chiusa.
Distribuzione/ritiro automatico One-touch, il driver deve solo premere il pulsante e la rampa sarà azionata automaticamente.
Superficie antiscivolo, Anti-pizzicamento intelligente, protezione da sovraccarico, allarmi sonori e luminosi e altre misure di sicurezza multiple.
Design nascosto, quando non in uso, completamente stivato sotto la porta, non occupa spazio all'interno o all'esterno dell'auto.
Che adotta materiale in lega di alluminio ad alta resistenza, resistente alla corrosione, resistente agli urti, con lunga durata e bassi costi di manutenzione.
I modelli modificati sono principalmente vari autobus urbani a pianale ribassato, che sono installati nel pavimento della porta centrale o nei gradini e sono divisi in modelli manuali ed elettrici.